Locomotive à vapeur classe G

Rapide et puissante

Modèle réel : Locomotive à vapeur pour trains marchandises 1930 (future série 58.10-21) des chemins de fer wurtembergeois. Avec éclairage au pétrole. État de service peu après la livraison par la Maschinenfabrik Esslingen vers 1920.
Modèle réduit : Locomotive et tender essentiellement en métal coulé sous pression Avec interface numérique à 14 pôles. Moteur avec volant d’inertie dans la chaudière. Attelage court entre locomotive et tender. 5 essieux moteurs entraînés via bielle d’accouplement. Bandages d’adhérence. Longueur h.t. 116 mm.