Locomotive diesel MV

Modèle réel : Locomotive diesel série MV des chemins de fer danois (DSB). Machine polyvalente NOHAB en livrée noire et rouge de l’époque IV. Numéro d’immatriculation 1102. État de service vers 1983.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Position centrale de la motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel. sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Sélection distincte de l’éclairage du poste de conduite possible en mode numérique. Commutation possible du feu de manœuvre. Les clignotants latéraux permettent de signaler que le train est prêt à démarrer. Commutation des clignotants à gauche et à droite possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud. rouges et orange sans entretien (LED). Mains montoires en métal rapportées. Postes de conduite et compartiment des machines avec aménagement intérieur en relief. Longueur h.t. 21.7 cm.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 39685.