Locomotive à vapeur type 18.6

Avec chaudière haute performance pour le service de trains rapides

Modèle réel : Locomotive à tender séparé pour train rapide 18 613. type 2´C 1´h4v avec tender bay 2´2 T 31.7 de la Deutsche Bundesbahn. dans l’état de service vers 1957.
Modèle réduit : Locomotive et tender en métal coulé sous pression Moteur à rotor sans fer avec volant d’inertie dans la chaudière. Décodeur numérique DCC intégré et générateur de bruit. Attelage court entre locomotive et tender. 3 essieux moteurs entraînés via bielles d’accouplement. bandages d’adhérence. Scintillement de la boîte à feu grâce à diodes électroluminescentes commandées par processeur (rouge-orange). Fanal à deux feux et éclairage du poste de conduite assurés par LED blanc chaud.Longueur h.t. 144 mm.