N Schnellzugdampflok BR 18.6 DB

Mit Hochleistungskessel im Schnellzugdienst

Vorbild: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive 18 613. Bauart 2´C 1´h4v mit Tender bay 2´2 T 31.7 der Deutschen Bundesbahn. im Zustand um 1957.
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 2-Licht-Spitzensignal und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. Länge über Puffer 144 mm.