N E-Lok BR 150 DB
335.00 CHF
Im schweren Güterzugdienst
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 150 113-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung chromoxidgrün. Größte Bauart der Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm der 50er-Jahre. Version des 2. Ablieferungszustandes mit wenigen Bauartänderungen. z.B. Maschinraumfenstern. Betriebszustand um 1991. Einsatz: Schwere Güterzüge und Personenzüge des Nahverkehrs.
Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. mit warmweißen Leuchtdioden. Führerstandsbeleuchtung. digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 122 mm.
Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 150 113-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung chromoxidgrün. Größte Bauart der Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm der 50er-Jahre. Version des 2. Ablieferungszustandes mit wenigen Bauartänderungen. z.B. Maschinraumfenstern. Betriebszustand um 1991. Einsatz: Schwere Güterzüge und Personenzüge des Nahverkehrs.
Modell: Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Motor mit Schwungmasse. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. mit warmweißen Leuchtdioden. Führerstandsbeleuchtung. digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 122 mm.
Artikel-Nr.
TRIX16153
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